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Router embarcado para vehículos H2-Automotive+

Plataforma de comunicaciones embarcada rugerizada para vehículos con LTE y Wi-Fi


  • Plataforma de comunicaciones multiservicio
  • Multiples WAN simultáneas (agregación y balanceo)
  • Protección de alimentación. Mejoras en MTBF
  • Geo-fencing: Configuración dinámica acorde a GPS
  • Aislamiento de servicios basado en estándares
  • Apagado gestionable y remoto para ahorrar batería
  • Solución Wi-Fi llave en mano (Gestión y HotSpot)






Hoja técnica

El H2-Automotive+ es la nueva plataforma multiservicio de comunicaciones para vehículos de Teldat. Proporciona comunicaciones de banda ancha 4G/LTE y Wi-Fi, con opciones de redundancia, agregación, mecanismos de seguridad avanzada de red y un rango extendido de temperaturas.

Basado en un diseño de hardware rugerizado, cuenta con protección frente a vibraciones, polvo y de alimentación, software específico para movilidad, configuraciones dinámicas (por posicionamiento y calidad de comunicaciones) y apagado retardado. Además, se integra fácilmente en cualquier herramienta de gestión y plataformas HotSPot de terceros.

Incorpora el software CIT de Teldat, el cual cuenta con las principales tecnologías de networking corporativo, facilitando la gestión de servicios como los despliegues masivos, redundancia, calidad de servicio, seguridad de acceso y aislamiento.

  • Uso simultáneo de varios interfaces WWAN
  • Hasta cuatro enlaces de acceso LTE y/o WiFi simultáneos, con agregación y balanceo de carga, asegurando la máxima disponibilidad y continuidad de aplicaciones.

  • Diseño de hardware rugerizado
  • Diseñado para soportar tests exhaustivos de vibraciones y sobretensión. Costes de mantenimiento y caídas de servicio mínimos. Rango extendido de temperaturas.

  • Automatismos basados en GPS y servicios
  • Monitorización de comunicaciones (disponibilidad y calidad) y posicionamiento para aplicar dinámicamente politicas de routing por servicio, enlace y posición.

  • Software de networking corporativo
  • Embarca las últimas tecnologías disponibles de redes IP en el vehículo, aportando seguridad, calidad y facilidad en despliegues masivos multiservicio.

    El H2-Automotive+ es la plataforma de comunicaciones ideal para todo tipo de servicios embarcados. Está diseñado para servicios críticos de alta disponibilidad gracias al cuádruple módulo LTE con monitorización avanzada y agregación de ancho de banda, opciones de redundancia y estado del arte en comunicaciones seguras.

    Su procesador de alta gama garantiza la compatibilidad con escenarios de banda ancha y el doble módulo WiFi es ideal para entornos de alta densidad de pasajeros.

    Para servicios con contenido embarcado, la posibilidad de utilizar WiFi como AP o cliente dependiendo del posicionamiento, y también el apagado retardado, permiten efectuar actualizaciones de contenido en cocheras de forma automática.

    Finalmente, la gestión basada en estándares y el ecosistema de herramientas de gestión Teldat (Colibri NetManager y HotSpot) facilita la gestión de grandes despliegues y soluciones llave en mano.


    Figure 1: Autobus conectado: Nuevo paradigma del transporte público

  • Banda ancha con hasta cuatro conexiones LTE simultáneas
  • Aumento del ancho de banda y mejora de la continuidad del servicio gracias al uso de hasta cuatro módulos WWAN (4G/LTE) distintos al mismo tiempo. Combínalos de acuerdo a tus necesidades.

  • 4G/LTE quad-SIM para redundancia de operadores
  • La redundancia que aporta el quad-SIM maximiza la disponibilidad de conexión, usando cualquiera de las operadoras de telecomunicaciones como respaldo de las otras en caso de pérdida de conexión en un único módulo.

  • 2x WiFi (802.11a/b/g/n/ac) de alta densidad o respaldo
  • 2 módulos WiFi 802.11a/b/g/n/ac permiten incrementar la capacidad de servicios WiFi para entornos de alta densidad. Además, uno de ellos puede funcionar como cliente y otro como AP para usar redes WiFi externas como WAN.

  • Diseño hardware optimizado para entorno embarcado
  • Rango extendido de temperaturas (-25ºC a 70ºC). Diseño anti-vibraciones. 9-36 VDC para conexión a baterías. Apagado retardado para continuidad de aplicaciones tras el apagado del vehículo, optimizando consumo de batería.

  • Protección en la alimentación ISO7637-2 (mejora MTBF)
  • Etapa de protección de alimentación para la conexión directa a la batería de los vehículos (ISO7637-2); minimización de fallos derivados de una alimentación inestable. Sensor de temperatura para apagado automático.

  • Agregación/balanceo para continuidad de aplicaciones
  • Uso simultáneo de hasta 4 interfaces WAN (LTE, Wi-Fi, satélite…) para repartir y/o agregar la carga de distintos servicios a través de distintos interfaces, optimizando la cobertura y rendimiento total de las soluciones.

  • Comunicaciones multiservicio aisladas y seguras
  • El uso de protocolos avanzados como VRF, VLANs, QoS y Policy Routing junto con múltiples enlaces WAN permite separar lógicamente cada servicio y la gestión de las distintas soluciones que comparten las comunicaciones.

  • GPS embebido (NMEA) de fácil integración con terceros
  • Ideal para aplicaciones de gestión de flotas o telemarketing. El equipo dispone de GPS accesible mediante puerto TCP que proporciona información de geolocalización en tiempo real en estándar NMEA

  • Comportamiento dinámico basado en posicionamiento (GPS)
  • Configuración dinámica en función de la posición por GPS como el uso de Wi-Fi como AP o cliente para sincronización de datos en cocheras o el uso de una SIM u otra para optimizar coberturas y consumos

  • Troubleshooting avanzado (ajuste fino y en la nube)
  • Troubleshooting avanzado como sniffer y syslog para analizar problemas por servicio, posición y cobertura en el trayecto. Gestión en la nube con autoprovisionamiento permite instalaciones por personal no cualificado.

    CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE HARDWARE

    • Hasta 4 Interfaces WWAN (LTE-A/HSPA+/HSPA/EDGE) simultáneas
    • Hasta 4 módulos hardware integrados con tecnología LTE-A/ LTE/HSPA+
    • 2 antenas externas con conector SMA por módulo
    • Soporte adicional de módems USB externos (opcional licenciable)
    • Interfaces Ethernet
    • Conmutador de 4 puertos WAN (conector RJ45)
    • 802.3i (10BaseT), 802.3u (100BaseT), 802.3ab (1000BaseT)
    • Soporte Duplex, autonegociación de velocidad IEEE 802.3u, VLAN y 802.1X
    • Hasta 2 Interfaces Wi-Fi (802.11a/b/g/n/ac)
    • Modo Punto de Acceso y cliente 802.11a/b/g/n/ac seleccionable 2.4/5GHz
    • MIMO 2x2 con antenas externas (conector SMA-RP) por módulo
    • Seguridad WEP, WPA, WPA2. Calidad de servicio WMM QoS. Multi SSID
    • Interfaz GPS
    • GPS antena activa conector FME y protocolo NMEA
    • Tiempo de adquisición (Hot Start 1s, Warm start 29s Cold Start: 32s)
    • Precisión (Horizontal <2m (50%); Altitud < 4m (50%); Velocidad <0,2m/s)
    • Dimensiones y Peso
    • Largo x Ancho x Alto: 237 x 180 x 59 mm
    • Peso aproximado: 2,5 Kg
    • Instalación flexible: En pared, techo y horizontal
    • Especificaciones ambientales
    • Temperatura: -25 ºC a 70 ºC
    • Humedad relativa: 5% to 95%
    • Resistencia ante choques y vibraciones (EN 60068-2)

    CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE SOFTWARE

    • Funciones Wi-Fi específicas
    • Funcionalidad de HotSpot Gateway para soporte de servicios HotSpot
    • Funcionalidad de controlador WLAN para APs embarcados Teldat
    • Funcionamiento dinámico (AP o cliente) acorde a posición
    • Protocolo IP
    • ARP, ARP Proxy, MTU discovery, NAT, ECMP, BFD
    • Routing estático y dinámico RIP, OSPF, BGP, Policy based
    • Virtual Router Forwarding (Multi-VRF)
    • Protocolo IP (2)
    • Multicast: IGMP (v1,v2, v3), PIM-SM, MSDP, MLD, MLDv2
    • Sondas de servicio IPSLA (retardo, pérdida de paquetes, jitter)
    • Alta disponibilidad: VRRP, TVRP (compatible HSRP)
    • Seguridad
    • Soporte IPSec en modo transporte, túnel y DMVPNs
    • Autenticación Preshared, RSA, Certificados, MD5, SHA-1
    • Cifrado: DES (56 bits), 3DES (168 bits), AES (128, 192 y 256 bits)
    • Seguridad (2)
    • Certificados: CSR, SCEP, X.509v3, PKIX, revocación LDAP
    • Listas de acceso estáticas y dinámicas y Firewall basado en sesión
    • Detección de ataques DoS y DDoS
    • Servicios IP
    • Servidor y cliente DHCP, DNS, FTP, SFTP, SSH, Telnet
    • Cliente NTP, LDAP, Syslog, SCP. Servidor TFTP
    • Relay DHCP, dynDNS
    • Calidad de Servicio
    • Clasificación, marcado, gestión BW, priorización y limitación Bw
    • Hasta 32 clases y 16 colas por interfaz
    • Políticas estrictas (PQ), baja latencia (LLQ), por pesos/clases(WFQ, CBWFQ)
    • Funciones WWAN específicas
    • Hand-over automático (detección pasiva y activa basada en sondeos)
    • Monitorización avanzada de enlaces (error de paquetes, latencia, jitter)
    • Cuádruple SIM y cuatro módulos asociados al mecanismo de handover
    • Gestión
    • Configuración CLI y almacenamiento en fichero de texto plano
    • Asignación de permisos por usuarios y grupos
    • Soporte AAA compatible RADIUS y TACACS+
    • Gestión (2)
    • Soporte Netflow, RMON V5 y V9, SNMPv1, v2c y v3, Syslog
    • Gestionable por SMS
    • Captura remota de tráfico compatible Wireshark

    CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ADICIONALES

    • Interfaz consola y puerto serie asíncrono
    • Conector DB-9 con pinado propietario (adaptador incluido)
    • Tipo RS232, N81
    • Velocidad por defecto 9600 bps, velocidad máxima 115200 bps
    • Balanceo de Tráfico y agregación hasta x4 del ancho de banda
    • Multipath por sesión (TCP/IP)
    • Mecanismo de agregación IPSec-based Smart Balancing
    • Uso de DMVPNs y routing dinámico para continuidad de aplicaciones
    • VoIP
    • Protocolos: SIP (UDP, TCP, TLS) con soporte a terminales SIP y GSM Gateway
    • GSM mediagateway para llamadas backup sobre red GSM
    • Servicios en supervivencia: Llamadas, retención, transferencias
    • Rugerización entorno embarcado y protección alimentación
    • Protección de alimentación para alimentación directa de batería ISO7637-2
    • Certificaciones: EN 60068-2, EN60950-1, EN 55022, EN 55024, ISO7637-2
    • Apagado retardado (activado por el motor de arraque)
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