{"id":13574,"date":"2018-06-19T00:00:00","date_gmt":"2018-06-18T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.teldat.com\/sin-categorizar\/13574\/smart-railway-de-coit\/"},"modified":"2023-02-28T17:16:21","modified_gmt":"2023-02-28T16:16:21","slug":"smart-railway-de-coit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.teldat.com\/es\/blog\/smart-railway-de-coit\/","title":{"rendered":"Smart Railway de COIT"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; _builder_version=\u00bb4.17.3&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding=\u00bb3px||33px|||\u00bb da_disable_devices=\u00bboff|off|off\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb da_is_popup=\u00bboff\u00bb da_exit_intent=\u00bboff\u00bb da_has_close=\u00bbon\u00bb da_alt_close=\u00bboff\u00bb da_dark_close=\u00bboff\u00bb da_not_modal=\u00bbon\u00bb da_is_singular=\u00bboff\u00bb da_with_loader=\u00bboff\u00bb da_has_shadow=\u00bbon\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.17.3&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_margin=\u00bb23px||||false|false\u00bb custom_padding=\u00bb0px|||||\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4&#8243; _builder_version=\u00bb4.17.3&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/www.teldat.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/news-coit-2_resize.jpg\u00bb alt=\u00bbborrar\u00bb title_text=\u00bbnews-coit-2.png\u00bb align_tablet=\u00bb\u00bb align_phone=\u00bbcenter\u00bb align_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb admin_label=\u00bbImagen\u00bb _builder_version=\u00bb4.17.3&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb width=\u00bb42%\u00bb width_tablet=\u00bb45%\u00bb width_phone=\u00bb100%\u00bb width_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb custom_margin=\u00bb|-164px|28px||false|false\u00bb custom_margin_tablet=\u00bb|-39px|50px|46px|false|false\u00bb custom_margin_phone=\u00bb||50px|0px|false|false\u00bb custom_margin_last_edited=\u00bbon|desktop\u00bb custom_css_main_element=\u00bbfloat:left;\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.17.3&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bb|300|||||||\u00bb width_tablet=\u00bb\u00bb width_phone=\u00bb100%\u00bb width_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb max_width_tablet=\u00bb\u00bb max_width_phone=\u00bb100%\u00bb max_width_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb custom_margin=\u00bb||0px||false|false\u00bb custom_margin_tablet=\u00bb|30px|0px|44px|false|false\u00bb custom_margin_phone=\u00bb|213px||74px|false|false\u00bb custom_margin_last_edited=\u00bbon|tablet\u00bb custom_padding=\u00bb0px||||false|false\u00bb custom_padding_tablet=\u00bb0px||||false|false\u00bb custom_padding_phone=\u00bb0px|156px|||false|false\u00bb custom_padding_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb]<\/p>\n<p class=\"bodytext\">El Colegio Oficial de Ingenieros de Telecomunicaciones (COIT) ha celebrado, en la Real Academia de la Ingenier\u00eda (RAI), la jornada del <strong><a href=\"https:\/\/www.coit.es\/noticias\/el-coit-rubrica-un-nuevo-convenio-de-colaboracion-con-teldat\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Grupo de Trabajo <i>Smart Railways<\/i><\/a> <\/strong>(\u2018Tren Digital\u2019), dedicada a abordar tanto la integraci\u00f3n b\u00e1sica de las comunicaciones relacionadas con la operativa del tren, como las que prestan servicios a los viajeros.<br \/>\nEl acto fue inaugurado por <b>Antonio Fern<\/b><b>\u00e1<\/b><b>ndez-Paniagua<\/b>, subdirector General de Planificaci\u00f3n y Gesti\u00f3n del Espectro Radioel\u00e9ctrico, <b>Eugenio Font<\/b><b>\u00e1<\/b><b>n<\/b>, decano-presidente en funciones del COIT, y <b>Jos<\/b><b>\u00e9<\/b><b> Ignacio Alonso<\/b>, coordinador del Grupo de Trabajo Smart Railways del COIT. Este \u00faltimo, subray\u00f3 que \u201cla estrategia futura del ferrocarril pasa por tener un <i>Smart Train<\/i>, es decir, un \u2019tren digital\u2019 (<i>Digital Railway<\/i>) o tren continuamente conectado (<i>Connected Train<\/i>) que permita que las innovaciones digitales en el campo de las comunicaciones y el futuro desarrollo e implantaci\u00f3n de nuevos sistemas (5G) puedan resolver los problemas de la operativa de la seguridad ferroviaria y satisfacer las necesidades de conectividad del viajero\u201d.<br \/>\n<b>Francisco Guerrero<\/b>, Product Marketing VP de Teldat, ha formado parte del grupo de trabajo del COIT, integrado por diversos colegiados y profesionales del sector TIC, bajo la coordinaci\u00f3n de Jos\u00e9 Ignacio Alonso. Francisco, entre otros temas, expuso como el 5G se podr\u00e1 emplear en el futuro pr\u00f3ximo en el mundo ferroviario. Por un lado, se\u00f1al\u00f3, \u201cen el control y mantenimiento de los ferrocarriles, donde las comunicaciones ultra fiables son cr\u00edticas\u201d; y por otro, \u201cel uso de un mayor ancho de banda permitir\u00e1 ampliar los servicios que ofreceremos a los viajeros\u201d. Continu\u00f3 explicando que bajo su opini\u00f3n, \u201cen los primeros a\u00f1os 2019-20 dispondremos de una mejora gradual de ancho de banda y hasta 2020-21 no comenzaremos a tener aplicaciones que hagan uso de las funcionalidades de alta fiabilidad y baja latencia\u201d.<br \/>\nPara Teldat, el <b>ferroviario <\/b>es uno de los <b>principales mercados verticales, <\/b><a href=\"https:\/\/www.teldat.com\/es\/casos-de-exito\/flota-de-trenes\/conectividad-a-bordo-de-trenes-de-alta-velocidad\/\">clic aqu\u00ed\u2026<\/a><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Francisco Guerrero, Product Marketing VP de Teldat, ponente en la jornada de trabajo de COIT sobre Smart Railways y 5G.<\/p>\n","protected":false},"author":113,"featured_media":13241,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[313],"tags":[],"class_list":["post-13574","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-es"],"acf":[],"wpml_current_locale":"es_ES","wpml_translations":[{"locale":"en_US","id":13478,"slug":"coit-smart-railway","post_title":"COIT: Smart Railway","href":"https:\/\/www.teldat.com\/coit-smart-railway\/"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.teldat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.teldat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.teldat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teldat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/113"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teldat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13574"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.teldat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13574\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teldat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13241"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.teldat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teldat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teldat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}