{"id":20731,"date":"2016-09-13T12:10:29","date_gmt":"2016-09-13T10:10:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.teldat.com\/sin-categorizar\/20731\/las-comunicaciones-en-seguridad-y-transporte-blindado\/"},"modified":"2025-10-15T14:32:08","modified_gmt":"2025-10-15T12:32:08","slug":"las-comunicaciones-en-seguridad-y-transporte-blindado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.teldat.com\/es\/blog\/las-comunicaciones-en-seguridad-y-transporte-blindado\/","title":{"rendered":"Las comunicaciones en Seguridad y Transporte blindado"},"content":{"rendered":"

\"ipsec\"<\/span><\/strong>Las comunicaciones pueden ofrecer importantes aplicaciones en las fuerzas de seguridad, el sector de seguridad privado y el transporte blindado o custodia de valores. \u00bfCu\u00e1l es el rol de las TIC en este tipo de servicios, ya sean p\u00fablicos o privados?<\/span><\/p>\n

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El transporte blindado <\/span><\/b>y las <\/span>Tecnolog\u00edas de la Informaci\u00f3n y de la Comunicaci\u00f3n<\/span><\/strong>(TIC)<\/span> no han sido, sectores que hist\u00f3ricamente hayan sabido aprovechar las enormes oportunidades de simbiosis entre ellos, fundamentalmente por dos motivos:<\/span><\/p>\n

1.<\/span>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span>El primero ha tenido que ver con el gran obst\u00e1culo que supon\u00eda hasta hace poco el escaso ancho de banda ofrecido por las tecnolog\u00edas celulares.<\/span><\/p>\n

2.<\/span>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span>El segundo, con la falta de integraci\u00f3n e interoperabilidad entre los distintos servicios existentes (GPS, v\u00eddeo, comunicaciones, etc.). <\/span><\/p>\n

Estos dos pretextos han contribuido a perpetuar una problem\u00e1tica que, por cierto, tambi\u00e9n existe en el mundo de las<\/span> fuerzas de seguridad p\u00fablicas y privadas<\/span><\/strong>.<\/strong> Sin embargo, esto podr\u00eda empezar a cambiar. <\/span><\/p>\n

La llegada por un lado del 3G y 4G\/LTE al mundo de la telefon\u00eda m\u00f3vil, y por otro la definitiva obsolescencia de est\u00e1ndares de la pasada d\u00e9cada como TETRA, han supuesto el acicate necesario para el surgimiento de nuevas <\/span>soluciones de mercado capaces de afrontar despliegues tecnol\u00f3gicamente exigentes<\/span><\/strong> como, por ejemplo, <\/span>soluciones de v\u00eddeo bajo demanda <\/span>o<\/span> t\u00e9cnicas de geolocalizaci\u00f3n y rastreo.<\/span><\/em><\/p>\n

En este contexto, \u00bfresulta factible incorporar tecnolog\u00edas de <\/span>vanguardia<\/span>\u00a0<\/span>a un precio competitivo, al tiempo que se garantizan los niveles de <\/span>confidencialidad<\/span><\/strong> e <\/span>integridad <\/span><\/strong>de las comunicaciones que impone el sector? Por suerte, el mercado ya es capaz de responder afirmativamente a estas cuestiones, gracias a las actuales soluciones integradas que hacen uso de tecnolog\u00edas 4G\/LTE y Wi-Fi para proporcionar conexiones\u00a0 <\/span>estables, seguras <\/span><\/strong>y <\/span>fidedignas<\/span><\/strong>, y con niveles de rendimiento similares a los de las l\u00edneas cableadas.<\/span><\/p>\n

En el centro de este complejo ecosistema se sit\u00faan las <\/span>plataformas de comunicaciones embarcadas<\/span><\/strong> de \u00faltima generaci\u00f3n, capaces de proporcionar <\/span>conectividad 4G\/LTE<\/span><\/strong> en cualquier tipo de lugar y de veh\u00edculo. Se trata de equipos de comunicaciones rugerizados <\/span>ad hoc <\/span>que han sido dise\u00f1ados para este tipo de entornos y que, en sus versiones m\u00e1s avanzadas, incluyen dispositivos de geolocalizaci\u00f3n (GPS), permitiendo su integraci\u00f3n y la de otros servicios clave, como:<\/span><\/p>\n