{"id":20975,"date":"2019-06-04T10:27:30","date_gmt":"2019-06-04T08:27:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.teldat.com\/sin-categorizar\/20975\/movilidad-sostenible-vehiculos-electricos-smart-cities\/"},"modified":"2025-10-15T14:28:08","modified_gmt":"2025-10-15T12:28:08","slug":"movilidad-sostenible-vehiculos-electricos-smart-cities","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.teldat.com\/es\/blog\/movilidad-sostenible-vehiculos-electricos-smart-cities\/","title":{"rendered":"Smart cities: el nuevo reto de la movilidad sostenible"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-5295 size-medium\" src=\"https:\/\/www.teldat.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/aidasuarez_junio2019-300x199.jpg\" alt=\"Sustainable mobility\" width=\"300\" height=\"199\" title=\"\">En Espa\u00f1a hay casi 25.000 <strong>veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong> <em>enchufables <\/em>matriculados, pero seg\u00fan las previsiones del Ministerio de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica, esta cifra se elevar\u00e1 a 5 millones en el a\u00f1o 2030. Y es que impulsar la movilidad sostenible se ha convertido en uno de los principales objetivos de las <a href=\"https:\/\/www.teldat.com\/es\/soluciones\/industrial-iot\/redes-inteligentes-teldat\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">smart cities.<\/a><br \/>\nPara ello, hay que buscar el equilibrio y adaptar las ciudades para que permitan a los ciudadanos moverse dentro y fuera de los centros urbanos a trav\u00e9s de <strong>servicios y medios innovadores<\/strong> de forma efectiva y sencilla. Sin olvidarnos de una gesti\u00f3n \u00f3ptima de todos los recursos.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2>Factores sociales, econ\u00f3micos y medioambientales implicados en las smart cities y la movilidad sostenible<\/h2>\n<p>A la hora de fomentar una <strong>movilidad sostenible<\/strong>, dentro y fuera de las ciudades, nos encontramos con m\u00faltiples retos. Para conseguirlo, se pueden llevar a cabo actividades como las siguientes:<\/p>\n<p><strong>1. Fomento del transporte urbano<\/strong><\/p>\n<p>Toda la informaci\u00f3n con la que contar\u00e1n las ciudades inteligentes ayudar\u00e1 a una <strong><em>optimizaci\u00f3n de las rutas de los veh\u00edculos<\/em> <\/strong>y permitir\u00e1 <strong>mejores conexiones<\/strong> entre los distintos medios para poder llegar, as\u00ed, a la mayor cantidad de puntos en el menor tiempo posible.<\/p>\n<p><strong>2. Nuevos modelos de movilidad<\/strong><\/p>\n<p>El <strong>carsharing<\/strong>, <em>las bicicletas y patinetes el\u00e9ctricos<\/em> de uso compartido, o las<em> nuevas plataformas de veh\u00edculos<\/em> de transporte con conductor, son algunos de los modelos que pueden facilitar la movilidad.<\/p>\n<p>No podemos olvidarnos de los <strong>coches aut\u00f3nomos,<\/strong> que poco a poco empezar\u00e1n a aparecer y que ser\u00e1n tambi\u00e9n un elemento clave en cuanto a la movilidad se refiere.<\/p>\n<p><strong>3. Veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong><\/p>\n<p>Son una importante alternativa a los veh\u00edculos convencionales. Actualmente, muchas ciudades se enfrentan a grandes <em><strong>retos medioambientales<\/strong><\/em> debido a los elevados niveles de contaminaci\u00f3n que sufren.<\/p>\n<p>La introducci\u00f3n de los<strong> veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong> en estas ciudades, tanto para particulares como para servicios municipales, ayudar\u00e1 en gran medida a resolver este problema, dado que permiten reducir, tanto el ruido, como los niveles de emisi\u00f3n de gases.<\/p>\n<p><strong>4. Uso de la tecnolog\u00eda<\/strong><\/p>\n<p>Gracias al desarrollo de t\u00e9cnicas como el big data, el IoT, el uso de aplicaciones m\u00f3viles o la inteligencia artificial, la hiperconectividad entre todos los dispositivos es una realidad. Adem\u00e1s, la inteligencia a la hora de obtener informaci\u00f3n sobre los usuarios y la conectividad entre todos los elementos permitir\u00e1 encontrar nuevas f\u00f3rmulas que ayuden a las ciudades a evolucionar hacia una<strong> movilidad sostenible y eficiente<\/strong> en las ciudades del futuro.<\/p>\n<p>El an\u00e1lisis de variables como el tr\u00e1fico, informaci\u00f3n sobre las ciudades en tiempo real (obras, calles cortadas, sem\u00e1foros, etc.), o la carga de los veh\u00edculos, permitir\u00e1n <strong>optimizar el consumo y reducir la congesti\u00f3n en las ciudades<\/strong>, y en definitiva, <strong><em>cuidar m\u00e1s del medio ambiente y reducir la contaminaci\u00f3n.<\/em><\/strong><\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 Infraestructuras requieren las smart cities?<\/h2>\n<p>Hay que dotar tambi\u00e9n a las ciudades inteligentes de la<strong> infraestructura necesaria que permita una movilidad sostenible<\/strong>. Para ello, se debe mejorar la movilidad de los ciudadanos con<em> carriles bici o zonas de parking de bicicletas y patinetes, espacios peatonales, etc.<\/em> con el fin de reorganizar y controlar los flujos de personas y veh\u00edculos.<br \/>\nNo hay que olvidarse tampoco de los<strong> puntos de carga para los coches el\u00e9ctricos o <em>electrolineras<\/em>,<\/strong> que son las encargadas de proveer electricidad a veh\u00edculos el\u00e9ctricos o h\u00edbridos enchufables. Actualmente podemos encontrar <strong>puntos de carga<\/strong> en todo tipo de escenarios: <em>gasolineras, centros comerciales o de ocio, garajes, autopistas, etc.<\/em>; cada vez m\u00e1s negocios se suman a la distribuci\u00f3n de la electricidad necesaria. Desde el\u00e9ctricas, petroleras y fabricantes de autom\u00f3viles a empresas tecnol\u00f3gicas, due\u00f1os de grandes y peque\u00f1os aparcamientos o particulares. Todos pueden suministrar electricidad.<br \/>\nPor ello, el crecimiento de la infraestructura necesaria para la carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos no ha hecho m\u00e1s que empezar y <strong>se espera que en el a\u00f1o 2030 ya existan m\u00e1s de 500.000 de estos puntos<\/strong>. Todo indica que en 2019 las principales carreteras espa\u00f1olas, as\u00ed como las principales ciudades, cuenten con una <strong>estaci\u00f3n de recarga r\u00e1pida cada 100 km al menos.<\/strong> De esta forma, viajar por todo el pa\u00eds con autonom\u00eda ser\u00e1 una realidad.<\/p>\n<p><strong>Las plataformas de comunicaciones embarcadas de Teldat para veh\u00edculos <a href=\"https:\/\/www.teldat.com\/es\/products_\/router-embarcado-para-vehiculos-h2-automotive\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">H2Automotive<\/a>+<\/strong> y los equipos industriales, facilitan la<strong> conectividad entre autom\u00f3viles y las Smart Cities.<\/strong> Ayudamos a hacer de la movilidad sostenible una realidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Espa\u00f1a hay casi 25.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos enchufables matriculados, pero seg\u00fan las previsiones del Ministerio de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica, esta cifra se elevar\u00e1 a 5 millones en el a\u00f1o 2030. Y es que impulsar la movilidad sostenible se ha convertido en uno de los principales objetivos de las smart cities. Para ello, hay que buscar el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":165,"featured_media":19613,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1158],"tags":[1103,1081],"class_list":["post-20975","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transporte","tag-soluciones-de-movilidad","tag-soluciones-para-el-automovil"],"acf":[],"wpml_current_locale":"es_ES","wpml_translations":[{"locale":"en_US","id":19610,"slug":"sustainable-mobility-electric-vehicles-smart-cities","post_title":"Sustainable mobility: another challenge for Smart Cities","href":"https:\/\/www.teldat.com\/sustainable-mobility-electric-vehicles-smart-cities\/"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.teldat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.teldat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.teldat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teldat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/165"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teldat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20975"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.teldat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20975\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teldat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19613"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.teldat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teldat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teldat.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}