Los pasajeros de las nuevas líneas de metro del área metropolitana de París disfrutan de Wi-Fi a bordo seguro
Teldat dota a las nuevas líneas automatizadas del Grand Paris Express de firewalls 5G y puntos de acceso Wi-Fi 6 / Wi-Fi 7. Además, gracias a su plataforma CNM Mobility de gestión centralizada y a la herramienta de ciberseguridad be.Safe Essential, los pasajeros disfrutan de una conexión a Internet fiable y de alta velocidad.
Resumen del cliente
Société des Grand Projets (SGP), anteriormente Société du Grand Paris, es la entidad pública responsable del Grand Paris Express, el mayor proyecto de infraestructuras de transporte de Europa.
Está construyendo cuatro nuevas líneas automatizadas de metro (15, 16, 17 y 18) que ampliarán y modernizarán la red de París con cientos de kilómetros de vías y decenas de estaciones, dando servicio al área metropolitana y sus más de 12 millones de habitantes. Además, el proyecto conectará entre sí a diversos puntos del extrarradio y los unirá a polos como el aeropuerto Charles de Gaulle.
Hub One, operador de tecnología digital, presta el servicio Wi-Fi para pasajeros a bordo de la nueva flota.
Resumen
Desafío
- Proporcionar conectividad Wi-Fi segura y de alta velocidad a las cuatro nuevas líneas automatizadas de metro del área metropolitana de París.
- Proteger la red Wi-Fi que usan los pasajeros frente a malware y contenidos online no deseados.
- Garantizar la conectividad 5G en trenes que circulan a alta velocidad por túneles y estaciones.
- Integrar distintos servicios en una única plataforma: compraventa de billetes, videovigilancia, infoentretenimiento y contenidos.
Solución
- La solución de ciberseguridad be.Safe Essential protege el Wi-Fi de los pasajeros mediante el filtrado de contenidos y el bloqueo de malware.
- Dos cortafuegos celulares 5Ge-Rail por tren proporcionan conectividad 5G/LTE a la red y a Internet.
- Puntos de acceso Wi-Fi 6 APR2044ax por vagón, con posible actualización a APR7044be Wi-Fi 7.
- La plataforma CNM Mobility de Teldat, alojada virtualmente, ofrece una gestión centralizada.
Resultados
- Gestión y monitorización centralizada y en la nube de la flota desde el centro de datos de Hub One.
- Los pasajeros disfrutan de un internet fiable, seguro y de alta velocidad que mejora su experiencia de usuario.
- Licencias y equipos para un máximo de 176 trenes y 852 vagones en las líneas de metro 15, 16, 17 y 18.
- Compromiso con el ciclo de vida del proyecto hasta 2037, con 8 años de garantía de hardware y soporte multinivel.
¿Por qué Teldat?
La red de metro de París eligió a Teldat por varias razones. Al ser tanto el fabricante de los equipos como un asesor tecnológico de primer nivel, Teldat ofrecía un trato directo, arquitecturas versátiles y una solución que integra (en una única plataforma) 5G, Wi-Fi 6 y Wi-Fi 7, gestión centralizada y ciberseguridad.
Teldat también estableció una relación de confianza con el cliente y su socio Hub One, respaldada por más de 15 años de experiencia ferroviaria, despliegues en cinco continentes, e hitos como el Charles-de-Gaulle Airport Express. Para la adquisición, el diseño, la instalación y el soporte, Teldat colabora con QOS Telecom (proveedor francés de Wi-Fi gestionado, conectividad de red, infraestructuras para empresas, y soluciones para el sector transporte y organismos públicos de toda Francia).
Desafío
Ante la celebración de grandes eventos internacionales en la capital francesa, la red de metro de París necesitaba ofrecer un servicio Wi-Fi fiable, seguro y de alta velocidad en las cuatro nuevas líneas automatizadas del Grand Paris Express, gestionadas por SGP. El objetivo es garantizar que los millones de pasajeros de los nuevos trenes disfrutarán de una conectividad segura y sin interrupciones.
Ofrecer Internet seguro en el metro plantea retos técnicos importantes. Los trenes circulan a gran velocidad por túneles y estaciones con cobertura móvil intermitente, por lo que, para mantener conexiones 5G estables, la solución debía permitir que éstas fluyesen de una celda a otra sin que el servicio se viese interrumpido (una expectativa cada vez más habitual de los pasajeros en sus desplazamientos).
El proyecto abarcaba tanto trenes de tres vagones (líneas 16, 17 y 18) como trenes de seis vagones (línea 15), integrados en una única plataforma de gestión que ofrecía también diversos servicios a bordo (compra de billetes, CCTV, infoentretenimiento y servidores de contenidos, separando el tráfico de los pasajeros del operativo y garantizando la seguridad de la red).
Por último, el cliente necesitaba un socio que, además de ser capaz de gestionar y supervisar la flota en remoto, se ocupase de todas las fases del proyecto: suministro de los equipos, actualizaciones tecnológicas, licencias y soporte multinivel en instalaciones de hasta 176 trenes.
Solución
Toda la solución se gestiona desde Teldat Cloud Net Manager (CNM) IoT Mobility, una plataforma única alojada virtualmente en el centro de datos de Hub One, con extensiones de geolocalización, cobertura y calidad de señal. Cada tren abre un túnel IPsec seguro con el centro de control, lo que permite gestionar sus dispositivos como si estuvieran conectados localmente: despliegues sin intervención (aprovisionamiento zero-touch), actualizaciones de firmware y monitorización en tiempo real.
La solución se ofrece con be.Safe Essentials, una capa de ciberseguridad que protege el Wi-Fi de los pasajeros. Alojada en el centro de datos de Hub One, filtra contenido no deseado en hasta 84 categorías y bloquea malware (basándose en la reputación de direcciones IP y URLs maliciosas, con análisis de uso y productividad).
Teldat suministró la plataforma de comunicaciones a bordo, cuya integración corrió a cargo de Hub One. Cada tren incorpora dos firewalls celulares 5Ge-Rail, uno en cada extremo, con conectividad 5G/LTE-A a la red móvil e Internet. Su diseño con doble SIM permite seleccionar el operador y disponer de backup, mientras que la alimentación PoE y su tamaño compacto permiten instalar el equipo junto a la antena de techo.
Cada coche cuenta con un punto de acceso APR2044ax con Wi-Fi 6 de doble banda (2,4 y 5 GHz) y MU-MIMO 4×4, conectado a los firewalls por la red troncal. Múltiples SSIDs mantienen el tráfico de los pasajeros separado del de los servicios operativos, con límites por usuario. Más adelante, los puntos de acceso se actualizarán al modelo APR7044be Wi-Fi 7 (la tecnología inalámbrica más avanzada).
Resultados
La solución de Teldat cumplió de forma sobresaliente con los retos planteados por la red de metro de París:
- Gestión, monitorización y seguridad centralizadas (CNM) en la nube para toda la flota.
- Wi-Fi a bordo fiable, seguro y de alta velocidad, que mejora significativamente la experiencia de viaje de los pasajeros.
- Licencias y equipos para un máximo de 176 trenes y 852 coches en las cuatro nuevas líneas automatizadas de metro.
- Compromiso que abarca todo el ciclo de vida del proyecto (hasta 2037), respaldado por una garantía de hardware de 8 años.
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